汉兰达的后排空间小吗它的隔音差吗车主反馈

在我看来，这款车的优点还是挺多的，尽管有一些小毛病，但是还是能够接受，自己最看重的地方，没有毛病就很好，我觉得性价比还是挺高的。

当初选择他也是看中了品牌，最重要的是我觉得丰田品牌还是值得信赖的，都说车到山前必有路，有路必有丰田车，这句话我觉得还是没有毛病，也是有太多的人传播者这句话，可能这就是他的影响力吧，大品牌就是值得考虑一些，影响力很大，在我们这边马路上能看到的丰田车比比皆是，并且丰田品牌的车一直有着不错的销量，这也是他用实力说话，证明了一切。

他的空间非常的宽敞，不管是在前排坐着还是在后排坐着，我也有做过后排跟前排差不多，可能腿部的空间没有前排那么的宽敞，其他地方也没什么区别，也不会有任何的压抑感，储物空间的话，跟同级别的车差不多吧，该有的都有，一些放小物件的储物空间，基本上每台车都也有配备，把那些空间的设计基本上也都是那个样子，后备箱的容积也是差不多。

动力表现还是非常的，可以至少在我看来我觉得够用了，先从它的起步说起，可能没有很强烈的推背感，但是具体的动力，就算是满载或者拉一点货，还是和自己一个人坐着开没啥区别，所以说动力储备还是挺充足的，在跑高速的时候，动力再达到80码的时候，提速还是有后备储力的感觉，超个车还是没什么问题。

操控起来非常的简单，整体的操控用精准两个字来形容他，我觉得再合适不过了，各方面都调校的比较好，他在方向盘摸起来特别的有感觉，开起来也特别的顺手。

油耗的方面是这款车的一大亮点，也是整个品牌的核心技术，并且也是他的招牌，从购车到现在，我就没有担心过油耗，因为知道我自己的驾驶习惯，还是没有什么毛病，并且丰田车的话，油耗一直有着不错的口碑，所以还是挺放心的，我自己现在的油耗仪表盘上显示是在8.2个，我这还没有过磨合，可能到后面还有所下降，也说不定我觉得是有所下降的，这个可能非常的大，之前的油耗比这更高，现在也降下来很多了。

座椅的舒适度很高，包裹感也比较的强烈，坐上去特别的柔软，不过我感觉他的减震真的是有点偏硬了，走一些烂路的时候确实感觉身体都在颤抖，好在通过座椅也能够过滤大部分的抖动，不然的话真的会腰酸背痛吧，我感觉可以去掉质疑，是绝对会。

外观是我喜欢的一点感觉它的外观还是特别的，符合我自己个人的胃口，也比较符合我的审美观，我觉得这也是大部分人喜欢的外观，只要是喜欢这种类型的车的人，一般都比较的看好这款车外观。

感觉中控那一块的软材料用的不是特别的厚道，很多地方还是硬邦邦的，所以的话感觉还是有点不满意吧。

点评：

优点：

让我最满意的地方就是它的外观，我觉得它的外观是最吸引我的地方之一，整个车身的设计非常的修长，轴距也有那么的大，整体看上去，整个车身是非常的时尚，不管是从侧面看，还是从远方看上去，都是非常的时尚，如果靠近了，看看它的前脸的话，感觉它的前脸设计得非常的菱角分明感觉他的层次还是比较的明显，还有就是它的操控，把控性很好，握着方向盘不需要用太大的力气，就能把持住整个车的节奏，上厕所油门还是调节得非常的灵敏，脚轻轻的踩上去，它就有反应，随着力度的增大或者减少车都有着明显的动作，所以开着它走在路上的安全系数还是有的肯定。除了她的操控和外观的观赏性，还有他的空间，感觉他的前后排的空间都是非常的宽敞，乘坐空间的话，在同级别里面也算是佼佼者了，至于后备箱的话，感觉同级车里面的后备箱有的容积基本上他也都能够有，我一般情况下后备箱放的东西可以说着实不少了。

缺点：

让我最不满意的就是它的内饰，特别是中控那一块感觉塑料感比较强，整体看上去没有太多的特色，比较的单一，看上去也比较的沉闷，这些都没有关系，最重要的是软包的地方不是很多，有些地方比较硬，摸着也是很不舒服，感觉花了这么多钱，在这一点上确实是感觉有点不够意思。第二点就是他的减震，感觉减震稍微硬了一点，再走一些比较烂的路段，噼里啪啦的感觉舒适性就不是很高，要不是座椅很软的话，坐起来那真的是硬邦邦的，可能都会腰酸背痛吧。