凯迪拉克在上海的第一台SUV产品XT5,

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凯迪拉克XT5不仅传承了退役的SRX，在本土守卫美国豪车的尊严，还要在新兴的宇宙大国——中国，开拓一把。这台车成了凯迪拉克在上海投产的第一台SUV产品。

下面谈一下产品体验，是根据上海试用朋友车辆和全天试驾综合的一些体会。

亮点1：大！大！大！

这个很简单，为什么IPhonePlus比IPhone贵？因为大嘛。大会给设计师完全不同的操作空间，让车身更大气，内部乘坐空间和行李装载空间都更好。舒舒服服坐满前后排的乘客，后备厢放下两个箱子，一个婴儿车，再堆一些杂物，也毫无压力。可以说是居家良品。

通常，同级别的产品，尺寸会比较接近。但XT5分明比这个级别绝大多数竞品，大了一圈。（脑补Q5、GLC、X3、XC60，车长都在4.6米左右），唯一能和他竞争一下尺寸和空间的大概就是LexusRX（XT5和RX是同级别唯二超过4.8米的车型）。

亮点2：设计

其实外观设计，这个东西见仁见智，有人觉得这台车霸气饱满，有人觉得块头臃肿。不过总的来说，以往凯迪拉克的一些车型，属于“爱的爱你爱到吐，不喜欢的不要看一眼”，非常有菱角，非常有个性。

今天这款XT5，已经变得更加温和，对大众人群的普适性更强了。这对销量是好事。

在内饰方面，是可以狠夸一下的。这一波凯迪的设计语言，从CT6开启以后，很快复制到了XT5身上，运用了很多高级材料，设计上也是新派的美国范儿。

啥叫老派的美国范儿？我觉得是这样的：华丽奔放饱满

新派的美国范儿？我觉得是这个风格：明亮但不鲜艳，热情但不滥情，不过分简约也不过度表达

大家觉得XT5的设计符不符合新派美式设计的路线？